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    CONTROL DE ACCESOS

3.2. Puertas y portones para vehículos.
3.2.3. Puertas o portones suspendidos.

Estas puertas tienen en común su fijación en la estructura del techo o dintel de la abertura de la pared. Genéricamente se clasifican en tres grupos aunque cada uno presente sus variedades específicas:
  • Basculantes: consta de una hoja, rígida o articulada, que se eleva por la fuerza ejercida en su eje horizontal. El material de fabricación es aleaciones de hierro, aluminio, acero, etc. en continuo o con perforaciones.
  • De cierre enrollable: consta de una hoja flexible (perfiles, lamas, tubos) que desciende desde el alojamiento superior sobre un eje horizontal.
  • De guillotina: consta de una o dos hojas rígidas que se desplazan en sentido ascendente, descendente o en ambos. Fabricación en chapa metálica continua, perforada, enrejado o combinación de ellos.
Características comunes a estas puertas son:
  • El accionamiento puede ser: manual, con dispositivos electromecánicos o mediante apertura remota o a distancia, en cuyo caso se ofrece mayor comodidad al usuario.
  • La activación puede estar vinculada a la identificación individual de personas por lector de llaves o tarjetas, teclados, biométricos, etc. o la detección de presencia.
  • Los dispositivos de cierre y control deben instalarse en el interior del recinto donde se instalen.
  • La estructura exterior carecerá de elementos que puedan facilitar acciones de apalancamiento, presión, progresión subterránea,...
  • Materiales de construcción resistentes: acero, hierro, aluminio, aleaciones, etc.
  • Tiempos de apertura y cierre del obstáculo regulables, así como el de permanencia en posición abierto.
  • Puede incorporar detección de obstáculos, procediendo a la interrupción inmediata de la operación.
  • Debido a su frecuente instalación en exteriores serán resistentes a las inclemencias meteorológicas.
  • Gran variedad de modelos en el mercado, con posibilidad de fabricación en medidas especiales y acabados personalizados.


  




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