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    CONTROL DE ACCESOS

3.1. Medios pasivos para el C/A de vehículos.
3.1.4. Obstáculos escamoteables.

Estos medios se implantan para controlar el acceso de vehículos a zonas o áreas que lo tienen restringido: áreas residenciales, centros y edificios oficiales, instalaciones industriales, cascos históricos, zonas peatonales, etc. Pueden ser de diferentes tipos:
  • Estructura metálica en forma de cuña inversa que se eleva 45º grados sobre el suelo para obligar a la detención de los vehículos.
  • Dados metálicos o pivotes alineados que se elevan verticalmente para impedir el paso de los vehículos.
  • Pilón o bolardo retráctil: cuando supera el nivel de superficie impide el paso el paso de vehículos y lo facilita al descender.
Características comunes a estos equipamientos son:
  • Todos ellos se ocultan en el suelo para facilitar el acceso.
  • Su uso más frecuente es obligar a la detención de vehículos con el fin de realizar las oportunas operaciones de inspección y control.
  • La activación puede estar vinculada a la identificación individual de personas por lector de tarjetas, teclados, biométricos, etc.
  • El accionamiento puede realizarse mediante dispositivos electromecánicos, apertura automática, remota o a distancia.
  • Materiales de construcción resistentes (acero, hierro, aleaciones, etc.), capaces de soportar impactos a velocidad de 100 Km/h.
  • Tiempos de subida y de bajada del obstáculo regulables, así como el de permanencia en posición oculta.
  • Ocultación automática o por fuerza de gravedad en casos de suspensión del suministro eléctrico, emergencias, evacuación, etc. También es posible mediante un interruptor para emergencias.
  • Posibilidad de personalizarse añadiendo escudos, anagramas, logotipos,... de empresas, entidades, ayuntamientos, organismos, etc.


  




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