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    SEGURIDAD Y SALUD LABORAL

8. MÁQUINAS.
8.4. Órganos de mando.

Los sistemas de mando deberán diseñarse y fabricarse para que resulten seguros y fiables, a fin de evitar cualquier situación peligrosa. En particular, deberán diseñarse y fabricarse de manera:
  • Que resistan las condiciones normales de servicio y las influencias externas
  • Que no se produzcan situaciones peligrosas, en caso de error, en la lógica en las maniobras.
Los órganos de accionamiento:
  • Serán claramente visibles e identificables y, si fuera necesario, irán marcados de forma adecuada.
  • Estarán colocados de tal manera que se pueda maniobrar con seguridad, sin vacilación ni pérdida de tiempo y de forma inequívoca.
  • Se diseñarán de tal manera que el movimiento del órgano de accionamiento sea coherente con el efecto ordenado.
  • Estarán colocados fuera de las zonas peligrosas excepto, si fuera necesario, ciertos órganos, tales como una parada de emergencia, una consola de aprendizaje para robots, etc.
  • Estarán situados de forma que su maniobra no acarree peligros adicionales.
  • Estarán diseñados o irán protegidos de forma que el efecto deseado, cuando pueda acarrear un peligro, no pueda producirse sin una maniobra intencional.
  • Estarán fabricados de forma que resistan los esfuerzos previsibles; se prestará una atención especial a los dispositivos de parada de emergencia que puedan estar sometidos a esfuerzos importantes.
La puesta en marcha de una máquina sólo deberá poder efectuarse mediante una acción voluntaria ejercida sobre un órgano de accionamiento previsto a tal efecto.

Si una máquina tuviera varios órganos de accionamiento para puesta en marcha y si por ello los operadores pudieran ponerse mutuamente en peligro, deberán preverse dispositivos complementarios para excluir dicho peligro.

Parada normal: cada máquina estará provista de un órgano de accionamiento que permita su parada total en condiciones seguras. Parada de emergencia: cada máquina estará provista de uno o varios dispositivos de parada de emergencia por medio de los cuales se puedan evitar situaciones peligrosas que puedan producirse de forma inminente o que se estén produciendo.

Selector de modo de marcha: el modo de mando seleccionado tendrá prioridad sobre todos los demás sistemas de mando, a excepción de la parada de emergencia.

La interrupción, el restablecimiento tras una interrupción o la variación, en el sentido que sea, de la alimentación de energía de la máquina no provocarán situaciones peligrosas.


  




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